蜂窩鋁板的應(yīng)用范圍相關(guān)知識(shí)

　　蜂窩鋁板的應(yīng)用范圍，蜂窩鋁板作為重要的輕量化材料廣泛應(yīng)用于航空制造業(yè)，在國外的鐵道車輛上也早有應(yīng)用，其用途相當(dāng)廣泛，國內(nèi)僅在最近幾年才開始使用鋁蜂窩板，雖然取得了一定的效果，其應(yīng)用范圍還很有限，對(duì)蜂窩夾層材料的特性與應(yīng)用范圍的認(rèn)識(shí)還有待于進(jìn)一步加強(qiáng)與擴(kuò)大。

　　蜂窩鋁板是由鋁蜂窩芯材與表面材料粘接而成的復(fù)合材料，概括起來講，蜂窩鋁板具有以下基本特性：

　　質(zhì)量輕，比強(qiáng)度高，尤其是抗彎剛度高，同等質(zhì)量的蜂窩鋁板其抗彎剛度約為鋁合金的5倍。

　　有極高的表面平面度和高溫穩(wěn)定性，蜂窩鋁板的應(yīng)用范圍易成型且不易變形，蜂窩鋁板不僅能制成平面板，而且可以制造成雙曲、單曲面板，制成車輛零部件后拆裝方便。

　　優(yōu)良的耐腐蝕性、絕緣性和環(huán)境適應(yīng)性，可適應(yīng)鐵路動(dòng)車組和客車各種惡劣的運(yùn)用環(huán)境;另外，根據(jù)需要，這類板材可以采用表面噴漆或表面粘貼防火板處理，達(dá)到良好的裝飾性、防火性。

　　獨(dú)特的回彈性，可吸收振動(dòng)能量，具有良好的隔聲降噪效果。

　　鏡面蜂窩板防火等級(jí)高，滿足國際聯(lián)運(yùn)防火標(biāo)準(zhǔn)UIC564-2-199l《鐵路客車或國際聯(lián)運(yùn)用同類車輛的防火和消防規(guī)則》中的A級(jí)要求。

　　采用鋼型材支撐，在橫豎向均采用機(jī)制螺釘將壓在板塊上的壓板定距擰緊在龍骨上，保證了板塊的浮動(dòng)式連接，滿足了幕墻熱脹冷縮等各種變位要求，蜂窩鋁板的應(yīng)用范圍避免了因結(jié)構(gòu)變位 造成的板面破損。板塊受力合理，安裝方便，壓板兩側(cè)深打膠密封，外部采用扣板裝飾，既滿足了密封要求，又保證了外飾效果。

　　橫框與豎框的連接采用可伸縮結(jié)構(gòu)，滿足了橫框因溫差作用而產(chǎn)生的伸縮效應(yīng)，消除了幕墻的伸縮噪音，提高了幕墻的抗震變位能力。

　　蜂窩鋁板在制造商工廠成型加工，成品為盒式蜂窩鋁板系統(tǒng)，不銹鋼蜂窩板的固定安裝邊以輥壓成型方式加工而成，板塊安裝精度高，蜂窩鋁板的正、背面在安裝邊咬合，可充分保證蜂窩鋁板的連接強(qiáng)度。

　　所有硬性接觸處，均采用彈性連接，提高了幕墻的抗震性能，消除了伸縮噪聲，同時(shí)由于密封性能的提高，保證了帷幕的隔音效果。

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